整備日 2008年7月30日



前回全ての整備作業が完了しエンジン始動の準備は整った。
そしてエンジンに火を入れるため涼しくなった夕方にバイクのペダルをヘルメットをしっかりかぶり漕いでスタンドへ向かった。

家から一番近いセルフのスタンドについて初めてセルフでの給油。
燃料コックを閉めて取り合えず2リットル入れた。
無事に給油が済んでバイクを隅へ移動させて1リットルに対して2%の2ストオイルを入れないといけないので
あらかじめ用意をしておいた携行用のポリ容器を取り出してチョット多目の50ml入れた。
そしてバイクを軽く左右に振りガソリンと混ぜた。怪しい光景だ。

コックを開き燃料がキャブレターに入っていく。
そしてキック!!キック!!・・・・。
エンジンがかからない。
エンジンに目をやると・・・。地面にしみが・・・。
ガソリンだ・・・・!!!危ない
汗汗汗
即燃料コックを閉じた!!
そして車載の工具でカバーを外しエンジンを見てみたら。
キャブレター上部からオーバーフロー。
燃料ポンプが付いていない状態でキャブにかかる燃圧が微々たるものなのにオーバーフロー
チョットショックだった。いやかなりだ・・・。

家に帰り取り合えずベランダにトモスを移動させて後日修理することに・・・。

冷や冷やしたが取り合えず怪我をしなくてよかった。


 
整備費用
ガソリン代 172円×2リットル
体力と失望・・・。 0円


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