整備日 2010年2月9日〜




まだまだ課題が山済み状態
今回はキャブレターの掃除をすることにした。
ジェット類も交換したいがよくわからないので取りあえず掃除だけに

    
取りあえず、分解してみることにした。なんだか一度昔分解しているような感じだった。
ジェット類のねじ山がおかしくなっていた。
交換したいが部品を探す気力がないので業者最悪業者に出そう!

    
そして横からこんな感じ・・・。ちょっと汚いですよね。
まだましに見える

    
キャブの中も汚い・・・。
何の汚れだろうか?ガソリン?土ぼこり?

    
フロートを外してみると内部はザラザラ状になっている。これはガソリンでしょう。 このままだとフロートに悪影響なので研磨しなくては

    
「フ」マークがいい味を出しているのがこのキャブで好きなところ

    
そして何を使って洗浄しようかと悩んだ末に安価な物を見つけたので紹介します。

サンエスK-1という商品
特徴として
使用量が少なくてすみますから従来の洗油と比べて経済的です。
従来の洗油と異なり、水に溶かして使用しますから火災の心配がまったくありません。冬期間にはお湯でも使用できますので便利です(温度を上げる事により洗浄力が増大します。)
従来の洗油とくらべて洗浄力は強力で、油では落ちないカーボンも落とす事ができます。
油のようにいやな臭いに悩まされることがなく、又手が荒れたりすることがありません。
従来のアルカリ洗剤と異なり鉄をはじめほとんどの金属も侵しません。
洗浄に要する人員を減少する事ができます。
本剤は金属洗浄のほかに床洗い、作業衣洗い、手洗いにも使用できます。

結果は以下の通り

    
綺麗になってませんか?黄色い部分は気合を入れれば落ちるという部分です 時間が勿体無いのでここで止めました。

    
風合いはサンドブラストをかけた後のような状態と伝えればいいでしょうか

    
細かい物も洗浄してみました。錆までは落ちませんが綺麗にはなります。
なかなか安価でいいのでエンジン清掃などにも使えそうです。

    
綺麗になったところでキャブのフロート室のパッキン製作を試みる!
蓋の上に紙を置いて鉛筆で擦って写した。

    
純正はコルクシートということで準備した。
 

    
こんな感じで出来上がりましたが、どうでしょうか

    
蓋の上においてもピッタリです。
多少余分に作ったので






整備費用
コルクシート 数百円
サンエスK-1 600円


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