整備日　2010年1月21日〜2月上旬

フロントブレーキホイールシリンダーを持ち帰ってきた・・・。
取りあえず汚かったので清掃した。
ここであることに気がつく・・・
前途多難

31日にお台場で行われたニューイヤーMTGに参加して部品も手に入れました。

　　　　

東京に帰って近くに車もないのでホイールシリンダーのカップ交換をすることに。 その前にある程度綺麗にします。

　　　　

ボルト類は後日メッキに出したいがリアのホイールシリンダーの部品と 一緒に出すことが出来ればベスト これでも多少綺麗にしました。

　　　　

フロント4個ピカピカではないですがある程度綺麗になりました。 ピストン内部も綺麗に・・・。保安部品なので！！ ブレーキホースはニューイヤーミーティングの際に購入しました。 3000円だったかな？あとシリンダーヘッドのガスケットも購入しました。1枚1000円でした。

　　　　

折れた！涙　代わりの物を探さなくては・・・。

何もなく上手くいっているようですが、実はアジャスターが4個中2個外れませんでした。
悩んで悩んでKURE556をかけて1週間以上放置・・・。
それでも無理。壊すのも怖いのですがこのままではどうにもならないので
プライヤーでアジャスターを挟みハンマーでプライヤーを叩く叩く×１００回くらい
１個外れ・・・。残りはショックを与えて数日放置
数日後、同じことを繰り返し外れた！！！！

前途多難　
シリンダーが動かなかった理由はここでした。
最後に残っていた整備記録には１３/１６のカップを使わなくてはいけないのに
R2の物が使われていた。R2のカップは確か7/8なので
大きな物が入っていた
それが大きな整備ミスでフロントピストンが動かなくなり焼きついたのでは？と思う
ピストンも気合を入れて外したので
大きな課題が山ほどありますが、日々勉強になります。

整備費用
ブレーキの仕組み	プライスレス
フロントブレーキホース インチ2本	3000円
ヘッドガスケット2枚	2000円

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